郑州一汽车站9个售票窗口仅开1个引质疑

一名网友于7月14日发布视频，指出郑州长途汽车中心站的9个人工售票窗口仅开放1个，导致大量旅客在高温天气下长时间排队购票，该视频在网络上引起广泛讨论。

视频显示，该汽车站售票大厅的9个人工窗口中，有8个处于关闭状态，仅一个窗口对外办公。购票队伍从窗口一直延伸至大厅入口。事发当天，郑州最高气温达到36℃，且售票大厅内未安装空调，仅候车厅提供纳凉场所。

记者注意到，排队人群中不乏老年人及携带大件行李的旅客。有老年旅客表示，自己不熟悉线上或自助机购票，只能选择排队。部分旅客透露，网上购票需额外支付2元服务费，因此选择线下排队。此外，退改签及现金购票等业务也只能通过人工窗口办理。

郑州长途汽车中心站工作人员承认，确实存在部分时段单窗口营业的情况，车站通常会根据客流高峰和低谷动态调配人力。该工作人员表示，车站目前重点推广自助售票，在客流增加时，工作人员会引导旅客使用自助机，旅客也可通过线上渠道提前购票。

北京市中闻律师事务所合伙人王维维指出，汽车客运站推广线上和自助购票符合数字化发展趋势，也是企业提高运营效率和降低成本的合理方式。然而，对于承担公共运输服务职能的客运站而言，不能仅仅追求效率而忽视基本公共服务的保障。

王维维进一步阐述，从法律和公共服务角度看，公众享有平等、便利获取公共服务的权利。对于老年人、现金购票者以及有退改签需求的旅客，客运站应保留必要的人工服务能力，确保所有群体都能公平地获得服务。在客流高峰或高温天气等特殊情况下，仅保留一个人工窗口导致旅客长时间排队，表明现有的服务保障措施未能满足实际需求。

中国商业经济学会副会长宋向清评论称，“推进数字化转型不应简化服务、弱化保障，公共服务需兼顾效率与温度。”他认为，此事暴露了群众出行中的一个痛点，也为城市公共服务管理敲响了警钟。

7月15日，郑州交通运输集团有限责任公司发布致歉声明，并宣布将在全市各汽车站启动服务大整改。即日起，各车站将动态增开人工窗口，并增派专人引导购票。整改情况将上报主管部门，并自觉接受媒体和社会监督。目前，郑州长途汽车中心站已在增加固定开放的人工窗口基础上，安排专人引导旅客使用自助机购票。同时，车站还增设了风扇、鼓风机等降温设备。